【藤沢FD】

藤沢の才能をもっと出して貰いたくて、プライベートな日に車輌製作しています。
でもかなり自分のスキルアップにもなってます。
そんな共存共栄的な二人が作った車の板です。
目下スポンサー様、募集中です!

4/12^20:43[編集]
911SH
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元々4_オーバーサイズのビッグスロットルを入れていたのですが今回はさらにでかく加工します。
肉厚的にもう限界です!

4/22^19:48[編集]
911SH


エキセントリックシャフトですが、以前WPC加工をした物ですがそれを今回も使用します。
エキセンが今までに曲がっていた事は殆どありませんが一応測定します。
やっぱり曲がってませんでした。

4/21^21:32[編集]
911SH


次は、ローターメタルのオイルクリアランスセットです。
これもノウハウの為いえませんがメタルが流れないギリギリのクリアランスでセットします。
狭過ぎると端の方が少し流れます。

4/15^20:50[編集]
911SH


余り加工し過ぎると高温の燃焼ガスにシールがさらされる事になるので良く有りません。
後何箇所か加工してローター加工は終了です。

4/15^20:38[編集]
911SH


何故かと言うと高回転運転中ローターはステーショナリーギアを支点に傾きながら回ります。
傾くので当然ローターの頂点がサイドハウジングに当たります。
ローターが当たる場所はアペックスシールが入る溝で当たる度にシール溝が広がりアペックスシールが割れ易い状態になります。
NAは0.15ぐらい削りましたがターボは少なめがいいです。


4/14^21:40[編集]
911SH


ローター何かも加工します。
ロータリーはローター加工をしないと耐久性が出ません。
ランド加工だけでもしていれば耐久性が大幅に変わってきます。


4/14^21:31[編集]
911SH


2007年使っていたエンジンを下ろして使える部品使えない部品を見極めますが、なにもかも限度を大幅に越えてます。
でもお金が余り有りません。
今までこんなに酷いのは使った事がありませんが、修正加工して使います。

4/14^21:24[編集]
911SH


エキゾーストポートの種類に楕円形と台形が基本的にあり、楕円形は三菱、台形はギャレットと言われますが、無視して自分の考えで加工します。
ノウハウの為画像無しすみません。

4/13^20:53[編集]
911SH


エキゾーストポートの兼ね合いも大切で使うタービンやグリップなのかドリフトなのかドラッグなのかステージによって大きさ形を変えす。

4/13^20:44[編集]
911SH


一応片面ブリッジでタービンが今までと同じ78なので余り大きくしません。
これで1`のブーストで500馬力以上を狙います。
タイムアタックの時は1.3以上掛けます。

4/12^22:01[編集]
911SH

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